Perno de brida Clase 8.8 con orificio para zincado automotriz
El perno de brida con orificio para automóviles galvanizado clase 8.8 es un sujetador de alta resistencia diseñado para su uso en aplicaciones automotrices.
Este perno de brida está hecho de una aleación de acero al carbono tratado térmicamente y endurecido por precipitación para lograr su clase de resistencia especificada. La especificación Clase 8.8 indica que el perno tiene una resistencia a la tracción de 1450 a 1650 ksi (kilolibras por pulgada cuadrada) y es capaz de soportar altos niveles de tensión y torsión.
El perno de brida está diseñado con una cabeza hexagonal que permite engancharlo y apretarlo fácilmente con una llave u otra herramienta. El vástago del perno está roscado y normalmente está acoplado con una tuerca correspondiente para asegurar los componentes que se están sujetando. Además, se perfora un orificio en el centro de la brida, lo que permite la inserción de un cable de sujeción u otro medio de fijación adecuado.
El revestimiento de zinc aplicado a este perno de brida proporciona una capa protectora que previene la corrosión y el desgaste, mejorando su durabilidad y longevidad en entornos automotrices hostiles. El revestimiento de zinc proporciona una capa delgada y de sacrificio de zinc que reacciona con el oxígeno y la humedad para formar una capa protectora de óxido de zinc, protegiendo el acero subyacente del óxido y la corrosión.
Este perno de brida Clase 8.8 con orificio para revestimiento de zinc automotriz se usa comúnmente en una variedad de aplicaciones automotrices, como conjuntos de motores, sistemas de transmisión, componentes de suspensión y estructuras de chasis. Está diseñado para proporcionar una solución de fijación confiable y duradera que pueda soportar las exigentes condiciones de la industria automotriz.
1. Seleccione el tamaño y la longitud adecuados según los requisitos de la aplicación.
2. Limpie las superficies del perno y los componentes para asegurar un buen contacto y evitar la corrosión.
3. Coloque la tuerca correspondiente en el extremo del perno de brida y alinee las roscas.
4. Insertar el cable de sujeción u otro medio adecuado a través del orificio de la brida.
5. Aplique un lubricante para roscas (opcional) para facilitar la instalación.
6. Gire firmemente el perno de la brida en su lugar usando una llave dinamométrica u otra herramienta adecuada.
7. Apriete el perno de la brida hasta que alcance el valor de torsión deseado especificado por la aplicación.
En general, el perno de brida con orificio Clase 8.8 para revestimiento de zinc automotriz proporciona una solución confiable y rentable para aplicaciones de fijación donde se requiere alta resistencia, durabilidad y resistencia a la corrosión, y se necesita un cable de fijación u otro medio de fijación similar.